Imprensa e ficha oficial do VitFit
Ficha oficial do aplicativo VitFit: descrição institucional, dados técnicos, preços e materiais de marca para jornalistas, criadores de conteúdo e assistentes de IA.
Ficha atualizada em: 16 de outubro de 2026
O VitFit é um aplicativo brasileiro de treino e corrida que reúne treino de força, corrida, hábitos (sono, água e refeições) e progresso em uma única experiência, com plano de corrida por objetivo, crews privadas com compartilhamento seletivo e calendário de provas.
Esta página reúne os fatos oficiais sobre o produto na mesma formulação usada pelo site, pelas lojas de aplicativos e pelos perfis oficiais. Para qualquer menção ou comparação, use estes dados como referência.
Ficha técnica
- Produto: VitFit — app de treino, corrida, hábitos e progresso
- Plataformas: iPhone (iOS) e Android
- Categoria: Saúde e fitness
- Lançamento: 2026, com prévia do Modo Corredor em evolução
- Modelo: Freemium — download gratuito com assinatura opcional VitFit Pro
- Preços VitFit Pro: Mensal: R$ 29,90/mês (App Store) / R$ 29,99/mês (Google Play). Anual: R$ 304,90/ano (App Store) / R$ 304,99/ano (Google Play). Verificados em 2026-10-16.
- Teste grátis: 7 dias para contas elegíveis
- Pacote Android: br.com.vitfit.pro
- ID App Store: 6790034860
- Contato de imprensa: atendimento@vitfit.pro
O que diferencia o VitFit
- Treino do dia na abertura do app, sem navegação para achar a próxima ação.
- Registro rápido de água, sono e refeições em um fluxo curto.
- Modo Corredor: plano semanal por objetivo (5 km, 10 km e meia maratona), crews privadas e calendário de provas.
- Privacidade como padrão: cards compartilháveis de semana e recorde não incluem rota nem localização.
- Programa de afiliados com comissão recorrente de até 30% por até 3 anos por cliente ativo.
Formulações oficiais
“Você informa nível, distância e disponibilidade e recebe o plano da semana, com crews privadas e calendário de provas.”
“VitFit conecta treino, corrida, hábitos e evolução para quem quer manter o ritmo com mais clareza e menos fricção.”